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針對客戶提出機電運轉時產生嘯啼聲，和啟動脈沖肯定的題目，現明白兩個觀點：步進機電的啟動頻次和空載啟動頻次。
步進機電的啟動頻次對出產廠家來講指的是自啟動頻次,因為客戶帶上負載后,負載的巨細千差萬別.自啟動頻次指的是,根據牢固的頻次（不是漸漸加上去的頻次）讓機電啟動,機電所能啟動起來的最高的頻次.比方說,先按120PPS發,若是可以或許起來,再按130PPS發,若是起不來,就可以或許再試125PPS,若是可以或許起來,再試126PPS,起不來了,那末125PPS便是這個步進機電的自啟動頻次了.這個參數只能大要申明步進機電啟動才能,帶負載啟動的環境會更龐雜,凡是城市經由進程編程遏制加加快啟動.
 
步進機電有一個手藝參數：空載啟動頻次，即步進機電在空載環境下可以或許一般啟動的脈沖頻次，若是脈沖頻次高于該值，機電不能一般啟動，能夠產生丟步或堵轉。在有負載的環境下，啟動頻次應更低。若是要使機電到達高速動彈，脈沖頻次應當有加快進程，即啟動頻次較低，而后按必然加快度升到所但愿的高頻（機電轉速從低速升到高速）。
 
除上述緣由之外，產生嘯啼聲還能夠是因為負載過大形成的，高速運轉時機電的輸入扭矩會降落，沒法知足負載請求時機電產生堵轉，并且嘯啼聲會跟著頻次的凹凸變更而變更，處理方法是下降轉速或改換扭矩更大的機電。另外機電在高速運轉遏制后會呈現急促的嘯啼聲，這是由對相電流遏制斬波形成的，只要將步進驅動器面板上的主動半流設置為有用便可。